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                                  路透社:大众与福特合作恐破裂 问题出在自动驾驶技术

                                  作者:时间:2019-02-15来源:新浪科技收藏
                                  编者按:据路透社援引知情人士消息称,大众汽车(Volkswagen)?#36879;?#29305;汽车(Ford Motor)此前达成合作伙伴,但大众对于在福特的自动驾驶汽车部门投资规模存在分歧,后者寻求至少5亿美元。由于分析师和投资者的关注点是双方的联盟可能节省多少成本,因此,谈判中出现的任何不和谐迹象都是不受欢迎的。

                                    据路透社援引知情人士消息称,汽车(Volkswagen)和汽车(Ford Motor)此前达成合作伙伴,但对于在汽车部门投资规模存在分歧,后者寻求至少5亿美元。由于分析师和投资者的关注点是双方的联盟可能节省多少成本,因此,谈判中出现的任何不和谐迹象都是不受欢迎的。

                                  本文引用地址:http://www.bnfs.icu/article/201902/397598.htm

                                    不愿透露姓名的知情人士表示,拒绝投资汽车部门,相反,他们更愿意宣布两家公司将在该领域展开合作。一位人士说,犹豫的焦点集中在福特的技术问题。

                                    消息人士称,另一方面,鉴于其更大竞争对手通用汽车(General Motors)与日本软银集团(Softbank Group)和本田汽车(Honda Motor)已达成交易,共筹集了50亿美元资金,并将通用的Cruise汽车部门的估值定为146亿美元,福特希望大众在此前寻求10亿美元投资后,至少投资5亿美元,

                                    大众?#36879;?#29305;拒绝讨论会谈的细节。

                                    大众本周三在一份声明中表示:“我们仍在与福特进行谈判,双方正在进行建设性的、公开的谈判。”

                                    “我们与大众的谈判仍在继续,”福特在一份声明中说:“许多领域的讨论都富有成效。随着各种细节越来越明确,我们将?#20013;?#20849;享更新。”

                                    症结

                                    今年1月,两家公司宣布将联手开发商用货车和皮卡车,并签署了一份谅解备忘?#36857;?#20849;同研究电动汽车(EV)和自动驾驶汽车(AV)技术,有望为两家汽车制造商节省数十亿美元。两家公司在2018年6月首?#38395;?#38706;双方正在讨论这项交易,随后表示将扩大交易范围。

                                    大众首席执行官赫伯特·迪耶斯(Herbert Diess)?#36879;?#29305;首席执行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)?#26174;?#22343;乐观地认为,涉及EV和AV的交易即将最终敲定,但没有提供时间表。

                                    消息人士说,谈判中的另一个问题是,两家公司如?#32441;?#20272;大众的自动驾驶技术资产,这些资产将被添加到合作项?#24656;小?/p>

                                    同?#20445;?#28040;息人士说,两家公司也在?#36879;?#29305;使用大众的MEB EV平台进行谈判,包括涉及的数量、大众将在哪里提供该平台,以及福特将为此使用支付多少费用。?#27426;?#30693;情人士说,福特最早要到2024年才能使用这个平台。

                                    福特全球?#35856;?#24635;裁吉姆·法利(Jim Farley)本周一在底特律电视节目《底特律自动线》(Autoline Detroit)的录制过?#35752;?#34920;示,大众电动汽车平台的使用面临挑战,他说,MEB的设计主要?#35270;?#20110;?#20998;?#21644;中国?#35856;。?#24182;满足不同的消费者需求。

                                    消息人士说,迄今为止,双方关于EV和AV合作的谈判已经取得进展,但并不?#27426;?#30456;互关联。另一位知情人士说,福特或将放弃一项感觉不公平的交易。

                                    讨论已经拖了几个月,但还没有最后期限,第三个位消息人士称,很快就会有结果。本周三下午,两家公司的股价都下跌了不到1%。

                                    消息人士此前表示,交易框架将涵盖大众投资福特的AV业务,包括后者的阿尔戈人工智能(Argo AI)业务。作为?#20998;?#26368;大的汽车制造商,截止到2023年,大众将拨出500亿美元,用于开发电动汽车、自动驾驶技术和新移动服务。

                                    挑战

                                    大众?#36879;?#29305;扩大的联手努力突显出全球汽车制造商正面临着越来越大的压力,他们需要管理数十亿美元的资金来开发电动和自动驾驶汽车,同时还要研发技术,以便在未来几年内,保证数百万辆内燃车辆达到更严格的?#27431;?#26631;准。

                                    在过去的一年里,汽车行业已围绕着自动驾驶汽车展开了大量投?#39542;?#21160;,在这一领域,Alphabet的Waymo自动驾驶部门被视为领导者。

                                    大众此前一直公开表示,希望与其他公司合作开发自动驾驶汽车,当福特联盟宣布时迪耶斯表示,鉴于美国拥有更为先进的监管环境,与一家美国公司合作是有意义的。

                                    外界对该行业的兴趣仍然高涨。本周二有消息人士称,通用和亚马逊正在就收购电动汽车制造商Rivian Automotive的少数股权进行谈判,有可能利用这?#39029;?#21019;公司的汽车平台。前一天,无人驾驶交付初创企业Nuro表示,已从软银筹集9.4亿美元。

                                    2月7日,创业公司Aurora筹集到超过5.3亿美元的资金,部分来自亚马逊,该创企的首席执行官早些时候曾主持Alphabet的自动驾驶项目。目前,Aurora与德国大众、韩国现代汽车和中国拜腾签订了合同,帮助他?#24378;?#21457;自动驾驶汽车。

                                    软银在2018年5月以22.5亿美元收购了通用汽车Cruise部门的股份,并在10月与丰田汽车宣?#36857;?#23558;共同开发自动驾驶汽车服务。本田去年10月追随软银,同意向Cruise部门投资27.5亿美元。



                                  关键词: 大众 福特 自动驾驶

                                  评论

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